很多人問(wèn)“法拉利要多少錢一輛”？那咱們就先從法拉利最便宜的一款車談起，掌握機(jī)動(dòng)車的盆友，很有可能要說(shuō)最便宜的法拉利是加利福尼亞州，參考價(jià)348.八萬(wàn)的加利福尼亞州，的確是法拉利最便宜的一款，但也有一款更劃算的法拉利，或許加倍努力還能還個(gè)首付款，提回家了拉風(fēng)拉風(fēng)。

法拉利Portfino（波托菲諾），這也是一輛以西班牙一個(gè)地名大全所取名的車，與此同時(shí)也是法拉利集團(tuán)旗下更為中低端的一款車，官方參考價(jià)263.80萬(wàn)元。Portfino是一款硬頂敞篷超級(jí)跑車，自然還可以硬頂敞篷隨時(shí)隨地都能夠電源開(kāi)關(guān)，配用一臺(tái)TV8雙渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，較大暴發(fā)出600匹大馬力，最大車速320km/h，最高車速只是只必須3.5s。

做為法拉利最便宜的一款車型，沿用CaliforniaT的基本上車體構(gòu)造，再加上拉風(fēng)的硬頂敞篷、紅彤彤的法拉利汽車標(biāo)志，還需要說(shuō)找不著女友，就也許要在自身臉部找因素了；整輛車到處都是流體力學(xué)應(yīng)用，較大程度上地減少了摩擦阻力，因此能夠做到320km/h的急速。看了最便宜的法拉利，先別忙著定車，大家再一起來(lái)看看法拉利最貴的車，或許更為動(dòng)心呢？

在法拉利LaFerrari還沒(méi)有發(fā)生以前，全世界認(rèn)可的法拉利最貴的跑車是法拉利ENZO，市場(chǎng)價(jià)達(dá)到上干萬(wàn)，但是在法拉利LaFerrari旗艦超級(jí)跑車發(fā)生以后，替代了這個(gè)法拉利熱血傳奇車型，LaFerrari以達(dá)到22五十萬(wàn)的價(jià)錢，變成新一代法拉利之首，本來(lái)目前市面上該款市場(chǎng)銷售法拉利最貴的跑車，只遺憾現(xiàn)如今也停銷了。

LaFerrari是法拉利發(fā)布的一款旗艦超級(jí)跑車，2013年3月在日內(nèi)瓦汽車展初次現(xiàn)身，僅限定499臺(tái)，LaFerrar有著非凡完美的特性主要表現(xiàn)、空氣動(dòng)力高效率及其操縱性，為超級(jí)跑車塑造了新的榜樣。

現(xiàn)如今拉法在中國(guó)二手車市場(chǎng)定價(jià)接近五千萬(wàn)元，終究法拉利這款超級(jí)跑車不管生產(chǎn)制造是多少臺(tái)，在你見(jiàn)到它相片的情況下就早已賣光了，海外曾有顧客售賣一輛硬頂敞篷拉利，汽車價(jià)格再加上所得稅后達(dá)到510萬(wàn)歐元，折算RMB不再加上增稅都需要31五十萬(wàn)。

一般法拉利的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是需要有五千萬(wàn)之上的資金證明，且_有欠佳安全駕駛紀(jì)錄。實(shí)際上這就是一種方式上的限定，為了拉高門坎、表明知名品牌級(jí)別。例如能夠托關(guān)系買或者以家里其它人員的理由選購(gòu)全是可行的，因此法拉利不限定的車型和一部分限定車型而言，平常人只需錢夠或是能夠買法拉利的。

但像拉法這類限量款車型，全世界就那_幾臺(tái)，當(dāng)然選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)不一樣，買一輛拉法，最先得是法拉利傳統(tǒng)式的老顧客，次之手上至少有2款法拉利限量車型，最終是資產(chǎn)最少2五百萬(wàn)發(fā)展，針對(duì)富商來(lái)講，這如同集郵票一樣，一輛一輛地個(gè)人收藏。