優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要數(shù)操控和油耗了，馬自達(dá)的操控不用說(shuō)大家都是認(rèn)可的，2.0的油耗在大慶市區(qū)還是挺滿(mǎn)意的。

缺點(diǎn)：做工上確實(shí)有待加強(qiáng)。

外觀(guān)：搶眼，開(kāi)車(chē)時(shí)候還有人湊近了問(wèn)價(jià)格呢，，，危險(xiǎn)啊。。

內(nèi)飾：做工一般般，設(shè)計(jì)理念不錯(cuò)。

空間：空間上由于后邊采用獨(dú)立懸掛所以并未能體現(xiàn)出2700軸距的優(yōu)越性。但確實(shí)比?？怂?/a>和高爾夫后邊要寬敞。本人身高178體重85公斤肌肉型坐在前邊合適的情況下，后邊也是比較合適的。

配置：手動(dòng)座椅絕對(duì)拉低了性?xún)r(jià)比。

動(dòng)力：2.0的排量加上1359的重量動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)。

操控：操控好。

油耗：目前綜合油耗6.5、單程最低油耗4.9.

舒適：座椅包裹性不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾也漂亮，油耗低百公里6.9我走的是國(guó)道和小縣城。

缺點(diǎn)：國(guó)道和告訴跑起來(lái)噪音確實(shí)有些大，感覺(jué)和同價(jià)位的其他車(chē)型比要大一些。

外觀(guān)：漂亮，如果和大哥阿特茲一樣屁股再長(zhǎng)一點(diǎn)更好了。

內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，如果有個(gè)電子手剎的話(huà)看起來(lái)會(huì)更漂亮。對(duì)了，做工感覺(jué)不是很好。

空間：前排駕駛位我挺滿(mǎn)意的（我身高1.8米，體重150斤），副駕駛應(yīng)該和駕駛位一樣吧。后排的我也沒(méi)感受過(guò)，不過(guò)看還不錯(cuò)啦。

配置：性?xún)r(jià)比還好啦，就是沒(méi)有優(yōu)惠。如果優(yōu)惠個(gè)5000以上就好了。

動(dòng)力：1.5的當(dāng)然沒(méi)有2.0的動(dòng)力強(qiáng)了，那1.5的到底怎樣我也不清楚，因?yàn)槲覜](méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)啊?？傊锐{校的爽幾千倍。

操控：感覺(jué)對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)是得心應(yīng)手。

油耗：百公里6.9，我一直在小縣城和國(guó)道跑。

舒適：感覺(jué)還可以，不難受也不怎么舒服。也就是還行吧。

優(yōu)點(diǎn)：操控比較靈敏，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真心不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

缺點(diǎn)：沒(méi)啥特別不滿(mǎn)意的?？赡軆?nèi)飾的感覺(jué)稍微差一點(diǎn)。

外觀(guān)：大愛(ài)。

內(nèi)飾：一般般吧。

空間：緊湊性，夠用。

配置：可能買(mǎi)得比較早，性?xún)r(jià)比一般。不過(guò)現(xiàn)在降價(jià)了，性?xún)r(jià)比直線(xiàn)上升。

動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還行吧。

操控：不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很靈敏。曠量很小，真的是運(yùn)動(dòng)型的。

油耗：偏低，比較滿(mǎn)意。

舒適：中等偏上，在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)算不錯(cuò)了。