對于很多人來說，汽車依然被視為奢侈品。他們用辛苦賺來的錢買了一輛新車后，至少會開個10年。車輛的耐用性和少故障與磨合期的操作有很大關(guān)系。很多車主認(rèn)為新車都有一個磨合期，而磨合期的用車習(xí)慣會對以后的使用產(chǎn)生很大影響。這是因為汽車出廠時的零部件之間不夠順滑，需要經(jīng)歷摩擦和機油潤滑一段時間，使汽車的使用變得越來越好。

因此，在磨合期間，很多人都非常注意，比如不跑高速，不急踩剎車，不猛加油門等等，認(rèn)為這樣對汽車的磨合不好。那么現(xiàn)在的汽車，特別是自動擋車型，是否還需要像以前一樣經(jīng)歷磨合期呢？

首先，新車的磨合期是在5000公里內(nèi)。雖然新車出廠時都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還不足以讓車輛達到最佳使用狀態(tài)，因此需要注意以下幾點磨合：

1、合理熱車

新車的零部件之間的磨合度不夠，需要進行合理的熱車。特別是在氣溫較低的天氣，熱車不是原地怠速，這樣不僅不能起到熱車的效果，還會增加發(fā)動機積碳。在啟動車輛后，可以低速行駛幾分鐘，直到水溫達到正常溫度為止。

2、靈活掌握車速

變速箱的磨合在汽車磨合期內(nèi)也非常重要。自動擋車型不能像手動擋一樣頻繁換擋，因此需要通過不同的車速來進行磨合，并且盡量在平坦的路面上減少剎車的距離。

3、避免長時間高速行駛

有些車主開車非常猛，猛加油門，猛踩剎車，一下子就飆到120。這對磨合期內(nèi)的汽車非常不好，不僅使發(fā)動機負(fù)荷過大，而且加快了各個零部件的磨損程度。一般車速不要超過100公里/小時就可以了。