機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

大眾寶來(lái)一定程度上會(huì)燒機(jī)油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程和做功沖程時(shí)，氣缸內(nèi)的氣壓會(huì)急劇上升。這時(shí)候氣體會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而逃到氣壓低的地方。因?yàn)闅忾T(mén)是關(guān)閉的，所以它只能通過(guò)活塞環(huán)的間隙逃入曲軸箱。

大眾寶來(lái)這款車(chē)存在一定量的燒機(jī)油的投訴，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。

燒機(jī)油。大眾寶來(lái)4t渦輪增壓車(chē)型會(huì)有一定的燒機(jī)油情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程和做功沖程時(shí)，缸內(nèi)的氣壓值會(huì)急劇上升，這個(gè)時(shí)候氣體就會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而往氣壓低的地方竄。

使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

如果有如下故障，則可造成燒機(jī)油的現(xiàn)象：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限。氣門(mén)與導(dǎo)管磨損、油封損壞?？諝庠鰤浩餍孤０l(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度都會(huì)發(fā)生如上情況。如上故障可以通過(guò)修理得到解決。