那是行車時(shí)還有行駛的風(fēng)散熱，停車后只靠風(fēng)扇散熱，溫度會(huì)短時(shí)間上升自動(dòng)接通風(fēng)扇電路而轉(zhuǎn)動(dòng)的，屬于正常，等溫度低于 設(shè)定值 時(shí)就會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，所有車都是一樣的控制。

但是冬天冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫太低，這種空調(diào)是沒(méi)有辦法制熱的，車輛冷啟動(dòng)五六分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提升后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)才能實(shí)現(xiàn)制熱。

冷啟動(dòng)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是：雙溫控器開(kāi)關(guān)損壞；風(fēng)扇控制器損壞；傳感器損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞電路故障；空系統(tǒng)壓力過(guò)高等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊PCM在處理接收到的空調(diào)制系統(tǒng)壓力信號(hào)時(shí)出錯(cuò)，最終計(jì)算出的信號(hào)壓力失真(264mpa)。

檢查一下在起動(dòng)的時(shí)候，起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)處有沒(méi)有12V的電，如果沒(méi)有，檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及起動(dòng)機(jī)的線路。

冷車啟動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，這種情況有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器損壞，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)了，或者是風(fēng)扇控制系統(tǒng)有故障了，如風(fēng)扇控制器損壞。當(dāng)空調(diào)壓力膨脹閥堵塞，空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

就水溫傳感器損壞，啟動(dòng)車子時(shí)候空調(diào)已經(jīng)打開(kāi)，這兩種情況風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)。診斷排除方法步驟：打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)均能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。