變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

你好！ 降檔頓挫主要原因是降檔之后發(fā)動機轉速與當前檔位不匹配導致，比較多體現(xiàn)在 AMT、AT、DCT 車型上（MT車型頓挫是駕駛習慣問題）。

如果自動擋車輛換擋時出現(xiàn)明顯的頓挫感，可能是變速箱內部的油液變質，或者變速箱油過期未更換，起不到潤滑作用，導致變速箱內部齒輪干磨，車主只需要更換車輛的變速箱油，即可將此類癥狀消除。

自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就是跟撞箱子一樣，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則是達到一定轉速或是某個擋位換某個擋位（2擋進3擋）、固定時速發(fā)生。