這種情況應(yīng)該是燃油供給系的問題。看看燃油泵和濾清器，主要考慮下這兩個(gè)地方，再看看節(jié)氣門是不是臟了，油品有沒有什么大的異常，有沒有在其他加油站加過油？基本上就這些東西容易出問題。再看看變速箱有沒有問題。

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。

有可能是油品的問題，或者是節(jié)氣門積碳，建議換個(gè)加油站，清洗節(jié)氣門和噴油嘴。

一 .長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；四 .長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。

分解活塞積碳與回油孔油泥：3-5分鐘分解掉活塞環(huán)積碳和回油孔油泥，恢復(fù)活力。修復(fù)所有橡膠材質(zhì)油封：氣門油封、前后曲軸油封、曲輪軸油門等修復(fù)缸壁磨損：滲透修復(fù)缸壁磨損，修復(fù)活塞環(huán)間隙，一步解決磨損問題。

如果是無意中加入了很少量的柴油，比如一箱油里混了一升半升的，可以忽略，不影響正常行駛。如果混入柴油量比較大，只有去修理廠：拆油箱，把所有油都倒掉，清洗油路。