帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙調(diào)整要安照點火順序1243來調(diào)整。先把一缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點位置，松開氣門調(diào)整螺絲，把氣門間隙調(diào)到合適位置擰緊螺絲即可。

主要區(qū)別是：速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6為16氣門，每缸4氣門，2進氣2排氣。帕薩特0的是8氣門，每缸2氣門，1進氣1排氣。

帕薩特領(lǐng)馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0采用的是四缸自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

不可以 帕薩特0是8氣門發(fā)動機（2V)，捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是20氣門發(fā)動機(5V)，燃燒室容積不一樣，裝上以后，肯定有問題。

樓主，還不錯，雖然0的老8氣門發(fā)動機動力看起來比較弱，但在市區(qū)開扭矩還是很充足的，而且手動檔的表現(xiàn)要好得多，現(xiàn)在的帕薩特新領(lǐng)域還是很不錯的，性價比很高。

帕薩特的八款發(fā)動機中有七款使用了燃油直接噴射技術(shù)，它們是帕薩特系列發(fā)動機中的新成了。所有的發(fā)動機都達到了歐四排放標(biāo)準，并采取前橫置安裝。