手剎很緊就是剎不住車(chē)怎么辦
手剎很緊就是剎不住車(chē)就該及時(shí)去專(zhuān)業(yè)的修理店進(jìn)行調(diào)節(jié)。
剎車(chē),也稱(chēng)為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán),在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán),在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
剎車(chē)裝置也就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車(chē)踏板,則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán),使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。
汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排檔旁,連于剎車(chē)杠。常見(jiàn)的還有自行車(chē)剎車(chē),它是靠固定在車(chē)架上的桿狀制動(dòng)器或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。
剎車(chē)是靠剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的激烈摩擦來(lái)完成的。在水中行駛時(shí),車(chē)輪幾乎都浸在水中,使得剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間留下一層水膜,就像涂抹了潤(rùn)滑油一樣,使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間摩擦力減小。
這種剎車(chē)失靈的現(xiàn)象來(lái)得非常快,在離水后邊走邊踩剎車(chē),連續(xù)幾次,剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的水滴就會(huì)被擦掉,同時(shí),摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干,使剎車(chē)很快恢復(fù)原來(lái)的靈敏度。
這種剎車(chē)失靈的現(xiàn)象對(duì)于采用碟形剎車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)幾乎不會(huì)發(fā)生,因?yàn)榈蝿x車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)片面積很小,碟盤(pán)外圍又全部暴露在外面,留不住水滴。由于車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用,碟盤(pán)上的水滴會(huì)自動(dòng)散失,不影響剎車(chē)系統(tǒng)的功能。
使用的小型車(chē)很多是前碟后鼓式剎車(chē),所以涉水后有的剎車(chē)失靈,有的剎車(chē)會(huì)減弱很多。
分類(lèi)
緊急剎車(chē)還要注意后車(chē)追尾的隱患,這種情況常見(jiàn)于市區(qū)行駛,如果前車(chē)緊急停車(chē),那么你在緊急剎車(chē)之后,盡可能把剎車(chē)緩一腳,使車(chē)子前溜一下,給后車(chē)留出可以緩沖的余地,否則你是停住了,但后車(chē)恐怕只有靠沖撞你來(lái)迫使自己停車(chē)了。
剎車(chē)日常剎車(chē)除了緊急情況下的剎車(chē)以外,日常行車(chē)中的剎車(chē)也是很有技巧的。比如我們經(jīng)??梢钥吹胶芏嘈率謩x車(chē)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的根本原因就是剎車(chē)使用不當(dāng)。
踩剎車(chē)的力度是有講究的,正確的力度是由輕漸重,然后由重漸輕,待車(chē)輛停止的瞬間,剎車(chē)力度剛好變?yōu)榱?,這才是最理想的剎車(chē)力度,這樣操作,車(chē)上乘員會(huì)感覺(jué)非常舒適,可以有效避免暈車(chē)現(xiàn)象。
當(dāng)然如果是上坡或者特殊路段,剎車(chē)力度就要做相應(yīng)的調(diào)整,比如上坡停車(chē)的話(huà)就要在車(chē)子快停穩(wěn)的時(shí)候重新加大剎車(chē)力度等。
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