區(qū)別肯定是有的，小石油站好壞不能一概而論。小石油站很多，有的油品質(zhì)量存在問題，有的小加油站油品其實來自國營石油公司。再說國營石油公司也有大有小，他們的油品質(zhì)量也有區(qū)別，哪怕是同一個石油公司，他們的油品質(zhì)量控制也有發(fā)生問題的時候。

目前我國的國營石油公司主要有三家，中石油，中石化，中海油，俗稱三桶油。中石化，中石油兩家占據(jù)了中國車用油品市場的絕大部分份額?？傮w來說中石化、中石油這兩家大的石油公司油品質(zhì)量還是值得用戶信賴的，所以用戶加油盡量選擇這兩家大型國營石油公司。

民營的小石油站，他們的貨源渠道比較復(fù)雜，有的是從國營煉油廠批發(fā)來的，有的是從私人煉油廠進貨的，還有是回收配制、摻混的，所以油品質(zhì)量不是一概而論，出現(xiàn)油品質(zhì)量問題的概率要比大型國營加油站高，所以選擇小石油站要慎重，盡管它的價格便宜，如果因油品質(zhì)量引發(fā)汽車零部件的損壞，那就得不償失。如果到小加油站加油，一定要先了解他們的進貨渠道，考察加油站老板或員工的經(jīng)營道德，考察沒有什么問題才行，不能一味貪圖便宜，因油品質(zhì)量問題影響車輛使用或引發(fā)更大的經(jīng)濟損失。

有，中石化和中石油的油都有區(qū)別，別說其他的了。

首選原油的產(chǎn)地不同，會導(dǎo)致成品油的不同特性表現(xiàn)。

再者每家煉油公司的生產(chǎn)工序有差異，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別，導(dǎo)致成品油存在區(qū)別，但最后出廠都是符合國內(nèi)成品油標(biāo)準(zhǔn)的，就像現(xiàn)在很多車廠，都生產(chǎn)汽車，最終市場上的汽車都是符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，但是品質(zhì)確有區(qū)別，比如寶馬和長城。

最后說說市場終端表現(xiàn)，國營油站管理相對規(guī)范很多，問題油相對來說小很多，但是小油站就很難保證油品質(zhì)量和數(shù)量

有區(qū)別的，從原油到石油是需要一系列的提煉、添加與檢測過程。對于添加不同的燃油，駕駛員一般的反應(yīng)是，這油是不是禁用？而實際使用中，油體的清凈地直接影響著發(fā)動機等配件的使用壽命。

舉個例子，汽油中的膠質(zhì)含量，是汽油合格與否的指標(biāo)之一，膠質(zhì)過多，易造成供油不暢，影響發(fā)動機表現(xiàn)。

所以，小型加油站與國營加油站還是存在區(qū)別的。

質(zhì)量區(qū)別唄，地球人都知道。

就像星巴克咖啡和街邊咖啡的區(qū)別

肯定有，質(zhì)量。

國營是大規(guī)模生產(chǎn)，有規(guī)模經(jīng)濟，故質(zhì)量有保證。

反之，質(zhì)量沒保證。