麥弗遜式獨(dú)立懸架與五連桿獨(dú)立懸架哪個(gè)好？我們知道汽車的組成非常復(fù)雜，但其中最重要的還是汽車的三大件了。人們就算不了解車的所有構(gòu)造，但是對(duì)于三大件也是一定聽說過的。三大件中的懸架對(duì)于一輛車是非常重要的，一個(gè)好的懸架對(duì)于車的的性能來說是至關(guān)重要的。懸架的種類也是有很多種，最常見的麥弗遜、雙叉臂、多連桿到底哪種懸架更好？看完或能明白。

1、麥弗遜式獨(dú)立懸架

麥弗遜式獨(dú)立懸架是我們平常見到的最多的懸架，但不要以為這種懸架就很低端。雖然不少普通面包車都會(huì)用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這讓很多人覺得這種懸架就很一般，價(jià)格也很便宜，實(shí)際上連保時(shí)捷的很多車型也是采用的麥弗遜式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是問世近百年，是由麥弗遜所發(fā)明并一直沿用的。結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且體積較小，非常節(jié)省空間。但缺點(diǎn)就是側(cè)向支撐不足，雖然有增加防傾桿改善，但還不足以根本解決。

2、五連桿獨(dú)立懸架

五連桿獨(dú)立懸架由于有一上一下兩根連桿，能更好地控制車身的側(cè)傾力，而支柱只需要承擔(dān)車身重量，所以側(cè)傾力非常小。但是缺點(diǎn)就是比麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些，所以成本上也是貴了一些。

所以不同的懸架有其不同的特點(diǎn)，車主們還是要根據(jù)自己的需要選擇。