自從豐田卡羅拉和雷凌雙擎橫空出世，將油電混動車型的價格拉到普通燃油緊湊車的同一級別，此后本田IMMD、現(xiàn)代混動、通用的混動紛紛如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。目前來看，油電混動車型相比普通燃油版貴出大約2萬元，考慮到駕駛性和燃油車的提升，混動車應該是很值得購買的，但是也有很多人認為混動車是省油不省錢，究竟真相如何呢？

目前在售的本田INSPIRE是2019款的車型，混動低配的指導價為20.58萬，優(yōu)惠幅度在2.3萬左右，裸車價為18.3萬左右，落地需要20.6萬左右。本田INSPIRE是十代雅閣的換殼車型，并且INSPIRE的優(yōu)惠幅度要比雅閣更高一些，性價比也相對較高。

INSPIRE在動力方面和雅閣是完全相同的，燃油版車型是1.5T的發(fā)動機，混動版本是2.0L的阿特金森循環(huán)發(fā)動機，混動車型的售價高于燃油車型，因為混動車型的綜合表現(xiàn)更好。本田的混動技術還是非常先進的，并且不需要充電就可以實現(xiàn)省油。INSPIRE的1.5T燃油車的車主平均油耗是8升左右，2.0L混動車型的車主平均油耗是5.5升左右，所以選擇混動車型是可以省下不少油費的。

混動車型除了省油之外，在駕駛體驗方面也有明顯的提升，燃油車的發(fā)動機噪音比較大，而且起步的時候會有比較明顯的震動，但是混動車型有電機介入，在市區(qū)走走停停的時候會更加平順，發(fā)動機的噪音也很小。

最后，我知道很多人談混動只談經(jīng)濟性，但是混動車型更高的配置，更好的駕駛體驗不容忽視，在衡量性價比的時候也應該計算在內(nèi)。即使你只算經(jīng)濟賬，如果你是市區(qū)通勤較多，買混動非常值得。如果你高速出行較多，或者用不了幾年就想換車，或者壓根不在乎駕駛感受，請你謹慎選擇混動車。