汽車的制動(dòng)性是指：汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下

長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定的車速以及在坡道上能長(zhǎng)時(shí)間保持停住的能力。汽車制動(dòng)性的

評(píng)價(jià)指標(biāo)有：制動(dòng)效能。2：制動(dòng)效能的恒定性。3：制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。

答案補(bǔ)充

汽車是一種行駛速度較高的交通運(yùn)輸工具。在運(yùn)行時(shí)道路和交通情況不斷變化，就必須不斷改變車速、減速或者停車，這樣才能保證行車安全，避免事故發(fā)生。通常把行駛中的汽車能夠強(qiáng)制地降低車速以至停車或下坡時(shí)維持一定速度的能力，稱為汽車的制動(dòng)性能。汽車制動(dòng)性能是汽車使用性能的重要參數(shù)之一，制動(dòng)效能越好，高速行車就越安全。研究高可靠性的制動(dòng)系統(tǒng)是世界各國(guó)汽車制造商最為關(guān)心的問題，也是保障行車質(zhì)量和交通安全的關(guān)鍵。

汽車的制動(dòng)是通過制動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258一97）規(guī)定，汽車必須裝有行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)裝置是汽車的主要制動(dòng)裝置，常用的有液壓式或氣壓式兩種，利用制動(dòng)器內(nèi)部磨擦和車輪與路面間的磨擦消耗能量，從而達(dá)到減速或停車的目的。汽車的制動(dòng)性能因剎車裝置的性能、輪胎的性能、路面磨擦系數(shù)、汽車的裝載狀態(tài)以及剎車操作的不同而異，是保證行駛安全的最重要的性能。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車制動(dòng)性能用制動(dòng)距離與跑偏量、制動(dòng)穩(wěn)定減速度與跑偏量、制動(dòng)力與制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)間三組中的任一組來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)。