輪胎胎壓過高可能不省油，這取決于汽車的具體駕駛狀態(tài)。理論上，胎壓越大，節(jié)省的油就越多。事實上，這并不難理解。如果輪胎外觀會更硬，摩擦力會更小。據(jù)統(tǒng)計，輪胎胎壓每升高一次。0.07bar，降低滾動阻力1.4%，但輪胎的胎壓不能設(shè)置得太高，這會導(dǎo)致汽車在行駛過程中爆胎。

輪胎的正常胎壓是2.3-2.5bar同時，如果輪胎胎壓過高，輪胎壽命和汽車駕駛安全性會降低，可能會受到嚴(yán)重影響。在駕駛過程中，輪胎與地面接觸的胎冠會凸起。如果遇到地面凸起，時間長了會影響輪胎的使用周期。在駕駛汽車的過程中，盡量保持良好的駕駛習(xí)慣，但也要選擇良好的駕駛環(huán)境，在使用汽車的過程中，始終檢查輪胎的胎壓，不要造成不必要的事故。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是省油的最佳方式，所以在使用汽車的過程中，要時刻注意輪胎的狀態(tài)，定期檢查。如果在正常胎壓范圍內(nèi)，通常胎壓高，省油。因為只要胎壓每次升高，0.07bar，此時，滾動的動力下降1.4%，大概可以省0.3%的油。

胎壓越高，節(jié)油越多，但需要注意的是，胎壓也會有最高限制。嚴(yán)格來說，胎壓主要代表輪胎內(nèi)空氣的壓力。在汽車維修方面，發(fā)動機(jī)屬于汽車的心臟。一旦發(fā)動機(jī)損壞，就意味著汽車的生命已經(jīng)耗盡。輪胎胎壓意味著汽車血壓。胎壓對汽車的動力和性能起著極其重要的作用。

胎壓會對輪胎的使用壽命和經(jīng)濟(jì)因素產(chǎn)生很大的影響。當(dāng)輪胎氣壓不合理時，會導(dǎo)致功率循環(huán)，導(dǎo)致輪胎磨損增加，影響使用壽命。此外，考慮到對動力的影響，應(yīng)選擇合適的輪胎氣壓，以有效延長輪胎的使用壽命。