1、有不少人說奧迪A4L是換殼的大眾邁騰，但兩臺車使用的平臺是不同的，奧迪A4L誕生于MLB平臺，而大眾邁騰誕生于MQB平臺，前者發(fā)動機是縱置，后者發(fā)動機為橫置，同樣是前驅車，奧迪A4L有著更高的傳遞效率和更好的駕駛質感。

2、大眾汽車和奧迪共用發(fā)動機、變速箱和底盤，甚至有人說A3就是換殼的高爾夫，A4L就是換殼的邁騰等等，但是兩者在做工用料方面還是有很大不同的，豪華程度和豪華氛圍的營造無疑奧迪表現(xiàn)會更好的。

3、奧迪A4L到底是不是換殼的邁騰 首先要普及一下，奧迪A4可不是啥換殼子的邁騰，這兩款車不是一個平臺的產物。目前全新的邁騰屬于大眾MQB平臺產物，跟最新的速騰是一個平臺。而奧迪A4采用的MLB EVO平臺。

4、其實換殼的說法完全是扯淡。首先，奧迪A4L的硬件和邁騰不一樣?？雌饋韮烧叨际?a target="_blank" class="cmsLink">EA888發(fā)動機和渦輪增壓器的組合，但實際上在硬件上有很多區(qū)別。奧迪用的雙離合變速箱里的離合器片比大眾的好。

5、奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。因為屬于同一個組，如果在同一個平臺上搭建，可能會出現(xiàn)零件的共性問題。經(jīng)常有人說奧迪是換殼的，其實不然。我們來對比一下奧迪A4L和邁騰的變速箱，看看是否一樣。

6、換殼說完全是無稽之談。首先，奧迪A4L的硬件和邁騰就是不一樣的，看起來兩者都是EA888發(fā)動機加渦輪增壓的組合，但是事實上在硬件層面有不少差異。