汽車在60碼處發(fā)出嗡嗡聲的原因可能是：輪胎壓力過高會導(dǎo)致異常噪音。胎壓過高，輪胎阻尼緩沖性能下降，輪胎噪聲明顯增大；解決方法：日常用車時將胎壓調(diào)整在標準值范圍內(nèi)；輪胎異常磨損引起異響，輪胎胎冠與地面接觸摩擦。

是軸承問題。因為軸承是易損件，當公里數(shù)達到七八萬公里的時候可能就會出現(xiàn)嗡嗡異響，所以大眾高爾夫嘉旅車有嗡嗡嗡聲響了十幾秒是軸承問題。大眾意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發(fā)生過多次變化。

您好，這個一般都是發(fā)動機某個部件的軸承壞了導(dǎo)致的聲音，括是機油加太多了，正時皮帶太緊產(chǎn)生的噪音。建議您在檢查一下這些部件，一般容易忽略的，都有可能出現(xiàn)問題，括發(fā)動機罩蓋松動了，固定不緊，都會出現(xiàn)這種聲音的。

傳動軸問題：您提到最近更換了傳動軸，這可能是引起嗡嗡聲和減速帶感覺的原因之一?？赡艽嬖趥鲃虞S不平衡、安裝不正確或損壞的情況。 軸承問題：底盤嗡嗡響可能與車輛的軸承有關(guān)，如輪轂軸承或傳動軸承。

這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。

過橋軸承損壞，這個壞的可能性較小但是不排除。這個過橋軸承只裝配在有些車的右邊半軸上面，這個具體問題具體分析。變速箱差速器異響，這個變速箱的聲音比較復(fù)雜，如果轉(zhuǎn)彎情況下出現(xiàn)嗡嗡嗡嗡響，又不是軸承問題的話可以考慮。