1、)遇到坑洼或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。

2、獨立懸掛的不會。非獨立懸掛的不好說，及時機械結構和速騰一樣但是車身重心不一樣的所以后軸的承重也不一樣。但是目前還沒有聽說案例。所以結論是不好說。

3、斷軸的話建議你直接去維修。開車的話肯定是不行了。

4、導致斷軸事件，到14年下半年改款后重新上了獨立懸掛，而15年將上市全新速騰，只是外觀改用歐洲版最新的造型，但和歐洲版一樣還是PQ35。

5、我懷疑高爾夫7用板車懸掛是平臺允許，而速騰用板車懸掛是盲目跟風（實際上是降低成本）速騰并不適合用板車懸掛。 如果是有缺陷的板車懸掛的速騰車主，估計可以免費換到獨立懸掛了。