新寶來(lái)在外形上延續(xù)了寶來(lái)自然流暢、結(jié)實(shí)飽滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更融入了德國(guó)大眾最新的外形設(shè)計(jì)理念和中國(guó)文化元素，造型上更具動(dòng)感。和舊款寶來(lái)相比，新寶來(lái)在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當(dāng)加大了車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度。

肯定12款好，14款是一汽大眾拉皮車(chē)，只有中國(guó)有，也就是說(shuō)12款寶來(lái)是德國(guó)車(chē)，14款寶來(lái)不是德國(guó)車(chē)，德國(guó)是沒(méi)有的。而且14款寶來(lái)，沒(méi)有后防撞梁，還有很多地方都減配了。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同 老寶來(lái)：81kW(6L自然吸氣)。寶來(lái)經(jīng)典：83kW(5L自然吸氣)。新寶來(lái)：110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來(lái)：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

新寶來(lái)的自動(dòng)變速箱基座經(jīng)過(guò)電鍍處理，但時(shí)間久了難免會(huì)印滿(mǎn)指紋。按照現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，可能采用類(lèi)似銳志的玻璃裝飾或馬自達(dá)6的鈦銀裝飾會(huì)更好。

寶來(lái)經(jīng)典的外觀比較簡(jiǎn)潔，沉穩(wěn)飽滿(mǎn)，動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身比例協(xié)調(diào)。前高后低的流線(xiàn)型和前長(zhǎng)后短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙突出了他的運(yùn)動(dòng)的外觀造型。