開(kāi)了1000多公里而已無(wú)法說(shuō)啊 低速加速我沒(méi)覺(jué)得頓挫，減速的時(shí)候略有點(diǎn)，比我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)6at好多了。 避開(kāi)三缸，和雙離合 至少是第二代了，20142015年出的第二代離合器之后，dsg便沒(méi)有頓挫了。

通用的這款6AT變速箱是第三代產(chǎn)品，和二代GF6相比，主要的變化是支持啟停功能，增加有用于啟停的蓄能器，并采用了全新偏置式雙作用葉片泵設(shè)計(jì)、鋁合金單向離合器等技術(shù)，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

三代愛(ài)信變速箱型號(hào)6AT。第三代愛(ài)信6AT變速箱神龍所有車(chē)型上使用的6AT變速箱為愛(ài)信第二代6AT變速箱，而愛(ài)信第三代6AT變速箱加入QuickShift極速換擋技術(shù)，擁有更加合理的速比，更豐富的換檔策略，更高的傳統(tǒng)效率。

截至2019年10月，愛(ài)信6at自動(dòng)變速器已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，應(yīng)用非常廣泛。艾欣6at自動(dòng)變速器已有20多年的歷史，技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。在大眾、哈弗、現(xiàn)代等轎車(chē)上經(jīng)常見(jiàn)到，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋市場(chǎng)的主力軍。