風(fēng)駿5 2.0T同2022款 炮對(duì)比怎么選 皮卡哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一款皮卡的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)和炮。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)駿52023款 2.0T 柴油四驅(qū)進(jìn)取型大雙0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型長箱拖掛版GW4D20M 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型長箱拖掛版GW4D20M | |
所屬品牌 | 長城 | 長城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
風(fēng)駿5的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。
炮的線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),配合貫穿式的中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型長箱拖掛版GW4D20M | |
車長 | 5403 | 5665 | |
車寬 | 1800 | 1883 | |
車高 | 1730 | 1882 | |
軸距 | 3350 | 3470 |
風(fēng)駿5的長寬高為5403/1800/1730mm,軸距為3350mm,車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
炮的來到車身側(cè)面,長寬高是5665/1883/1882mm,軸距是3470mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型長箱拖掛版GW4D20M | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)駿5的儀表盤采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
炮的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型長箱拖掛版GW4D20M | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 139 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 102.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 330.0 | 400.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然炮稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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