雅閣,蒙迪歐,凱美瑞,邁騰哪個(gè)好
和其他幾個(gè)細(xì)分市場相比,B級(jí)車市場上的競爭也同樣激烈,凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)代表的日系,帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)代表的德系,蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)組成的美系軍團(tuán),這些年一直在B級(jí)車市場爭斗。
可惜推出亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的時(shí)機(jī)比較差,跟隨了皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的步伐,仿佛亞洲龍要頂替皇冠,不過這也很好的表明了,在檔次感上,亞洲龍確實(shí)要比凱美瑞高上半點(diǎn)。
蒙迪歐前臉好看是唯一優(yōu)點(diǎn),保值率不好,故障率不好,油耗極高,保值不好。邁騰的優(yōu)勢是大眾品牌,故障率同級(jí)別中最高,空間大,保值率還可以,也是這4個(gè)車中最貴的。雅閣和凱美瑞是同級(jí)別中油耗、故障率、保值率最好的。
帕薩特和邁騰的動(dòng)力比凱美瑞強(qiáng),底盤比凱美瑞更穩(wěn)。但凱美瑞更加舒適,動(dòng)力和底盤雖不及帕薩特和邁騰,但已經(jīng)夠用了,何況高速限速120??煽啃院唾|(zhì)量方面大眾和豐田差距明顯,同樣帕薩特和邁騰也比凱美瑞差不少。
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