電子手剎是剎后輪的，前輪在p檔時變速箱鎖止的。大多數家用車來說，手剎是利用杠桿原理拉動下面的剎車鋼線，從而使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。

機械手剎鎖的是后輪，電子手剎鎖的是四個輪，駐車P 檔鎖的變速箱，一般情況下，車子帶電子手剎的檔位在P 檔的都會自動剎住的。

手剎控制后輪，手剎采用鋼絲拉線連接到后制動蹄，作用是控制后輪的制動，主要是停車時防止車輛自行溜車。手剎叫駐車制動，作用就是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不溜車。

電子手剎兩個后輪上都有電子手剎電機。按下按鈕后，電機可以夾緊剎車片，這樣汽車就不會打滑。手剎的專業(yè)名稱是駐車制動。在大多數輕型汽車中，手剎通過杠桿原理拉動制動拉索，使后輪的制動蹄或制動鉗被鎖住。

汽車手剎是剎后輪。通常是用鋼絲索來鏈接后制動蹄，所以汽車手剎大多是控制后輪的。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車，與剎車的原理不同。它用鋼絲連接到后制動蹄上來制動汽車。