高爾夫1.6和1.4t自動(dòng)舒適用車(chē)感受的不同
自動(dòng)舒適和4T自動(dòng)舒適差價(jià)一萬(wàn)多,而且現(xiàn)在的4T都是高功率版本了!配置基本一樣,一萬(wàn)多買(mǎi)到不同的三大件我覺(jué)得挺值得!我很喜歡高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可是窮,混高爾夫群很久了,群里基本都是高7的。
渦輪增壓樓上有位大俠說(shuō)的不正確,渦輪大概在1800轉(zhuǎn)左右介入,在1800轉(zhuǎn)以下同4不加T的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。直接的表現(xiàn)就是,如果不是燒胎起步,那么同6L的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,不見(jiàn)得有多快。
(6)4TSI排量有二個(gè)級(jí)別,分別是舒適和豪華型,每款車(chē)型所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)量及差別詳見(jiàn)下表:(7)可以這么理解,除了排量變化外,高爾夫6 6L舒適型和豪華型的差異在4TSI車(chē)型上同樣體現(xiàn)。
差異不只是發(fā)動(dòng)機(jī)帶不帶T,最大的問(wèn)題是4T的DSG變速箱會(huì)“死亡閃爍”,有的人三千公里就遇上了,有的人是三-四萬(wàn)公里才遇上。我自己開(kāi)6手動(dòng),感覺(jué)動(dòng)力在城里開(kāi)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,偶爾踩個(gè)地板油激情一把。
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