自動(dòng)駐車(chē)功能使用時(shí)車(chē)輛頓挫感明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常嗎?
1、有頓挫感是行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋,升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降;所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題,可能是變速器故障。其次,提速過(guò)程中換擋過(guò)程中的頓挫是AT或雙離合車(chē)型中最常見(jiàn)的,換擋過(guò)程中的輕微頓挫是無(wú)法避免的。當(dāng)你熟悉車(chē)輛的換擋點(diǎn)后,可以提前松開(kāi)油門(mén),這樣頓挫感就不會(huì)那么明顯了。
3、那時(shí)自動(dòng)檔的變速器中的自動(dòng)離合器發(fā)揮作用,于是就車(chē)子在一瞬間就會(huì)變成空擋,所以會(huì)有空轉(zhuǎn)的感覺(jué)。有的車(chē)推背感強(qiáng)可能是因?yàn)榕帕看髣?dòng)力足,也可能是由渦輪增壓器。
4、如果倒車(chē)時(shí)自動(dòng)駐車(chē)功能仍然開(kāi)啟,說(shuō)明無(wú)法通過(guò)解除剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛緩慢移動(dòng)。油門(mén)控制不好,可能會(huì)發(fā)生事故;早期的自動(dòng)泊車(chē)功能在使用時(shí)頓挫感明顯,用戶(hù)體驗(yàn)不好。不過(guò)這一弊端近年來(lái)已經(jīng)改善了不少。
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