機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。

由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

發(fā)動機機腳墊老化。機腳墊支撐發(fā)動機，老化后無法正常工作，更換即可。發(fā)動機艙內(nèi)有許多塑料件，比如發(fā)動機蓋板、進氣管等松動時與發(fā)動機艙產(chǎn)生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。

高爾夫6 ，4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點，這是正?，F(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多，是終身免維護的。

發(fā)動機怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車冷啟動時，也會怠速噠噠噠響。

這種聲音一般是發(fā)動機內(nèi)部的氣門挺桿出現(xiàn)的異響。原因：缺少油滑；油滑系統(tǒng)壓力不足；機油的粘度不符合要求；挺桿本身的機械故障。