極有可能是氣門該關(guān)閉的時(shí)候而沒有關(guān)閉，造成本該被壓縮的混合氣從氣門排出了。控制氣門開閉的機(jī)構(gòu)就是正時(shí)皮帶（或者正時(shí)鏈條）。因此，建議重新對(duì)一下正時(shí)再測(cè)試缸壓。如果恢復(fù)了，就確定是正時(shí)問題。

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無缸壓主要原因有這三方面：1活塞氣缸磨損嚴(yán)重配合間隙過大，2，汽缸墊被擊穿3氣門關(guān)閉不嚴(yán)。根據(jù)你的描述，你車輛換油泵后沒缸壓，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)沒對(duì)好導(dǎo)致氣門配氣相位錯(cuò)亂使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)4缸沒缸壓個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)導(dǎo)致的，很有可能是活塞忘記與連桿連接造成的氣缸內(nèi)無壓力或者活塞損壞，還是應(yīng)該找個(gè)正規(guī)汽修廠好好檢修一下。

氣門封密不嚴(yán) 氣門封密不嚴(yán)，可能導(dǎo)致汽車沒有缸壓，需要去專業(yè)維修店調(diào)節(jié)氣門的封密處。氣缸漏氣 氣缸本身存在破損、漏氣的現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車沒有缸壓，需要去專業(yè)維修店修補(bǔ)或者更換氣缸。