奔馳E級 2022款與2.0T 寶馬5系對比哪個(gè)價(jià)格高 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中大型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級2023款 E 260 L 4MATIC46.21萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.65萬元,兩者間的差價(jià)為2.56萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬 | 43.65 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉十分大氣,配合多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合直瀑式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1490 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
寶馬5系的從側(cè)面看,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,輔以銀色的飾物,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬5系的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 290.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳E級稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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