高爾夫DSG出問題,為什么有的車子有問題有的沒有
由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護,會出現(xiàn)短暫的動力中斷。
DSG在國內(nèi)之所以會出現(xiàn)一些問題故障,不是因為此產(chǎn)品不成熟,雙離合這技術(shù)幾十年前就有了。
我也有一個朋友開了半年了,DSg沒也發(fā)現(xiàn)問題的。不過也不排出有個別有事的。所以一定要測試清楚 可能中國人開車習慣問題,很多人喜歡踩一會油門再放掉,頻率高了就導(dǎo)致變速箱在不停的換擋,從而導(dǎo)致DSG容易損壞。
你車路口起步時不走,那是你油門踩了,看轉(zhuǎn)速表上升不? 如果你踩油門時,轉(zhuǎn)速表上升,車不動,那可能就是DSG變速箱有問題了,DSG變速箱雖然雙離合效率高,但是國內(nèi)問題率很高。
T、途安7座4T、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8T、明銳4T、朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T、昊銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T、新帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T、新帕薩特8T。你在不在此范圍內(nèi)。據(jù)說有一部分不召回的車型是因為之前已經(jīng)對裝備DSG變速箱做過改裝。
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