2.4L 銳騏6同2022款 炮比較買哪個(gè)好 皮卡哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款皮卡的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是銳騏6(詢底價(jià)|查參配)和炮。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳騏62023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T商用版自動(dòng)汽油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)汽油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
所屬品牌 | 東風(fēng) | 長(zhǎng)城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
銳騏6的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
炮的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格走了素雅路線。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)汽油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
車長(zhǎng) | 5540 | 5425 | |
車寬 | 1850 | 1883 | |
車高 | 1810 | 1882 | |
軸距 | 3400 | 3230 |
銳騏6的長(zhǎng)寬高為5540/1850/1810mm,軸距為3400mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
炮的長(zhǎng)寬高是5425/1883/1882mm,軸距為3230mm,車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)汽油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
炮的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭配對(duì)稱式中控臺(tái),雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)汽油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
排量 | 2.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 235.0 | 360.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
銳騏6的動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。
上文介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然炮要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。銳騏6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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