1、這種情況屬正常。因?yàn)榈∷兕A(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)三元催化器正常工作溫度的提升很慢，經(jīng)過(guò)氧傳感器的信號(hào)反饋暫時(shí)不能進(jìn)入閉環(huán)控制，所以沒(méi)有完全燃燒的混合氣排出的原因。

2、這種情況屬于正常，不用太擔(dān)心，因?yàn)槎咎鞖廨^冷，車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。所以會(huì)導(dǎo)致汽油味較大。

3、您好，是冷車啟動(dòng)的時(shí)候，還是跑起來(lái)一直有。冷啟動(dòng)混合氣濃，會(huì)有汽油味是正?，F(xiàn)象的。如果正常行駛也很大，建議及時(shí)到維修站檢測(cè)有無(wú)泄露，看看右后座椅處是不是味較大，如果是的話可能是油泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

4、你好，具體如下 你這種情況屬于發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象 建議重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在燒機(jī)油情況，謝謝，望采納。

5、怠速時(shí)會(huì)多噴油，這也是導(dǎo)致汽油味重的一個(gè)原因。熱機(jī)后（水溫正常后）會(huì)不會(huì)明顯改善呢？按道理，5000km的新車不該有你所說(shuō)的汽油味很重。油耗適當(dāng)增加倒不是問(wèn)題，原因也是天氣冷，機(jī)油粘度增加、阻力增加導(dǎo)致的。