大眾高爾夫嘉旅1.6L自吸手自一體四檔降三檔時(shí)有拉扯感正常嗎
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。
其實(shí)在A級(jí)車里面,大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、老速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是比較經(jīng)典的車型,只不過是看個(gè)人愛好罷了,如果你對(duì)安全比較在意,建議你還是高爾夫吧。
需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。
大眾會(huì)那么傻,不用最好好數(shù)據(jù)好機(jī)器好潛力早就榨干了。 AT換擋確實(shí)比不了雙離合 可以好,據(jù)說升之后頓挫好點(diǎn),停車時(shí),由3檔直接退到1擋。最好先查好下變速箱好軟件版本,因?yàn)槟苌荒芙怠?
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