1、首先降低車身后會(huì)影響通過(guò)性，過(guò)減速帶很容易拖底盤。再一個(gè)也是最主要的弊端就是，整套避震系統(tǒng)是由螺旋彈簧及液壓筒式避震器組合構(gòu)成。出廠是液壓筒的阻尼力度和伸縮長(zhǎng)度是與彈簧的長(zhǎng)度與伸縮距離匹配的。

2、改裝短黃必定傷害原車避震！萬(wàn)萬(wàn)不可只換簧，因?yàn)椴粨Q避震，你的原廠避震控制不住你短黃的回彈！時(shí)間長(zhǎng)了 避震必毀！并且上了短黃之后。你的避震器永遠(yuǎn)在一個(gè)高負(fù)荷運(yùn)做之下。

3、降低車身的辦法：1，換短彈簧。但是換短彈簧對(duì)原廠的避震筒傷害很大，容易造成觸底。時(shí)間一長(zhǎng)，避震筒就會(huì)漏油，異響。(不建議）2，改裝絞牙避震。 改裝絞牙避震 高低軟硬可調(diào) 非常實(shí)用，也比較經(jīng)濟(jì)。

4、避震器改裝可以提升操控性能，還能改變外觀，避震器類型也非常多，每一款都有它的好處和壞處。

5、不能，必須要換整套避震器，手動(dòng)調(diào)節(jié)并且追求性能就上絞牙避震，推薦個(gè)品牌hks 想高大上的，就換空氣彈簧，想升升，想降降。