怎么說呢，早些年的產(chǎn)品問題較多，召回兩次以后似乎要穩(wěn)定一點了，不過也不用擔(dān)心，人家給的保修時長是10年。

款沒什么大變動，之前款變速箱怎么樣現(xiàn)在依舊怎么樣。一般是普遍存在異響問題，偶爾有嚴(yán)重的是升降檔時頓挫，之前經(jīng)過行車電腦的升級，動力丟失這種極其危險的毛病現(xiàn)在不常見了。

DSG啊沒有改啊，反正開開就那樣，要想中獎可能性不大的。

款改款速騰：搭載了EA111系列發(fā)動機(jī)。匹配的變速箱不同 2015款速騰：匹配了7速DSG雙離合變速器。2014款改款速騰：匹配了6速自動變速器。軸距不同 2015款速騰：軸距為2731mm。

干式就是大眾為減配而生的，一堵慢慢行駛，反復(fù)跳檔，高熱量加磨損不出問題才怪，行駛里程多的大多是高速居多，DSG設(shè)計初衷就是為賽車而設(shè)計，大眾用在民用車上，現(xiàn)在改回三年的質(zhì)保，真讓人唏噓。。