10萬(wàn)級(jí)別樸實(shí)無(wú)華之選,試駕體驗(yàn)大眾新寶來(lái)
小編第一眼看到一汽-大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)實(shí)車(chē)時(shí),第一反應(yīng)是:大眾,果然很大眾!沒(méi)有法系車(chē)的跳脫,沒(méi)有日系車(chē)的銳利,更沒(méi)有韓系車(chē)的用力過(guò)度。第一眼沒(méi)有過(guò)多的好感,或者厭惡,一點(diǎn)喜惡之感都沒(méi)有。
后排地板凸起高 MQB平臺(tái)的固有缺陷——后排凸起高,大眾的MQB平臺(tái)兼容四驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)軸要從這個(gè)凸起穿過(guò)去,所以才會(huì)這么高。但是大眾很多車(chē)都是前驅(qū)車(chē)型,當(dāng)然寶來(lái)也是,所以就得忍受這一弊端。
一汽豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的官方指導(dǎo)價(jià)為98萬(wàn)-198萬(wàn)元,一汽-大眾全新寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)為129萬(wàn)-119萬(wàn)元。
寶來(lái)5車(chē)型我也試駕過(guò),起步感覺(jué)還不錯(cuò)。市區(qū)中低速行駛不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué),但是高速超車(chē)真的會(huì)很吃力,尤其是變速箱會(huì)猶豫降檔,所以你需要給它多加一點(diǎn)油。懸掛減震舒適性一般。寶來(lái)的車(chē)都裝了扭力梁后懸架。
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