高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

這兩款的安裝參數(shù)都是一樣的，都是PCD5*112中心孔51，直接去車行換上去試一下，輪轂與卡鉗有沒有干涉，轉(zhuǎn)向打到底有沒有會(huì)碰到里面。

在空氣炮的幫助下，維修師傅很快卸下了四個(gè)輪子，放到了一邊。這些輪子只使用了10個(gè)月。除了一些臟的，沒有磨損，但它們逃脫不了被替換的命運(yùn)——也許這就是原來高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配件的命運(yùn)。

橫拉桿體兩端的螺紋，一為右旋，一為左旋。因此，在旋松夾緊螺栓3以后，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿體，即可改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長度，從而可調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束。

進(jìn)站修理吧！估計(jì)內(nèi)外球籠和支臂方向球頭問題大些，撞變形或是錯(cuò)位了。做四輪定位那是后話。qq車便宜，維修也貴不到哪去，但別搞得方向機(jī)球頭是和方向機(jī)連在一起的捆綁式銷售。

找車店平下圈，偏得不嚴(yán)重的話平圈最多收10元。不能平的話換圈重新編大約50-100元之間，看你用什么圈什么輻條。換一個(gè)新輪的話，單個(gè)前輪不好買，100-200元左右，主要是難買。前后一起換的話250-400元左右。

車輛的減震損壞，減震是直的，由于裝機(jī)導(dǎo)致變形，車輪就會(huì)向外歪斜，只能通過更換整個(gè)減震桿來排除故障。下肢臂損壞，下肢臂用來支撐車輪的位置，如果發(fā)生變形，車輪也會(huì)歪斜，下肢臂是一個(gè)鐵件只能更換。