凱美瑞 2.0L同2022款 邁騰相比誰(shuí)好 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)和邁騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱美瑞2023款 2.0S 騎士版0萬(wàn)元,邁騰(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0S 騎士版 | 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱美瑞的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈看起來(lái)十分流暢,與周圍的車身線條相得益彰。
邁騰的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0S 騎士版 | 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4900 | 4866 | |
車寬 | 1840 | 1832 | |
車高 | 1455 | 1479 | |
軸距 | 2825 | 2871 |
凱美瑞的長(zhǎng)寬高為4900/1840/1455mm,軸距是2825mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型非常年輕。車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
邁騰的長(zhǎng)寬高為4866/1832/1479mm,軸距為2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0S 騎士版 | 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱美瑞的顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0S 騎士版 | 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然邁騰要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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