大眾速騰FV7166幾個(gè)缸是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1、2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是四缸的，1、2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和175牛米的最大扭矩。

全新一代速騰的造型融進(jìn)了全新的家族式風(fēng)格，既有原本速騰的緊湊運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，也有大哥邁騰的豪華風(fēng)范。全系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)LED頭燈，高配車型更帶有獨(dú)特的中網(wǎng)氛圍燈設(shè)計(jì)，和MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檔次相當(dāng)出眾。

速騰fv7166g08年上牌車型是2006款的

速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車品牌，該車于2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達(dá)（Jetta）轎車，定位為“德系高性能轎車”。

2006年4月9日，德國大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達(dá)引入中國市場，并將其更名為“速騰”。[2]2012年，速騰推出換代車型，于3月北京車展后正式上市，但該款車型之后出現(xiàn)了嚴(yán)重的底盤懸架質(zhì)量問題，部分車主汽車遭遇后軸縱臂斷裂事件，該問題遭到了央視315晚會(huì)曝光以及大量車主的投訴。[3][4]2015年，一汽大眾宣布召回問題車型，將后軸縱臂上安裝金屬襯板。[5]2019年3月，一汽大眾推出基于MQB-A2平臺(tái)打造的換代車型速騰Long-Wheelbase，車型車身長度超過4.7米，軸距超過2.7米。