科索13升發(fā)動機參數(shù) 上汽紅巖科索13升發(fā)動機水溫多少正常
科索發(fā)動機9升和13升的區(qū)別
9升和13升是指發(fā)動機的排量。
擴展資料:發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
排量
來看看最常見的一個發(fā)動機參數(shù)——發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。一般來說,排量越大,發(fā)動機輸出功率越大。
科索發(fā)動機為什么要調(diào)升程
科索發(fā)動機源自上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(以下簡稱“上菲紅”或“SFH”)。上菲紅成立于2008年10月,是中國最大的柴油機制造商之一,也是中國高科技和低排放柴油機的推動者。
上菲紅位于重慶經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃茅坪集團,是一個汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)達的直轄市,于2008年10月投產(chǎn)。占地面積約27萬平方米。計劃擁有高度自動化的產(chǎn)品裝配線和加工生產(chǎn)線,以及完善的物流和支持系統(tǒng)?,F(xiàn)代生產(chǎn)線、辦公生活設(shè)施和人性化管理模式為上菲紅的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。計劃年生產(chǎn)能力達到20萬臺柴油機總成(其中出口10萬臺)。上菲紅全面引進了FPT菲亞特動力技術(shù)的全球先進動力技術(shù),有效應(yīng)用了全球先進的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,并通過了ISO14001:2004、OHSAS18001:2007和ISO/TS16949:2009正式認證。
2007年4月,國家發(fā)改委批準上汽紅巖電力有限公司項目,年產(chǎn)10000臺。
2007年6月15日,上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司成立儀式和上汽依維柯紅巖商用車有限公司上市儀式在重慶隆重舉行。來自上海市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)、重慶市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)、意大利駐華大使館、歐洲商會、歐洲商會、意大利商會代表1200余人,以及國內(nèi)外供應(yīng)商、經(jīng)銷商和服務(wù)提供商的代表出席了儀式。
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