捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

一汽大眾是一家合資汽車公司，成立于1991年2月6日，主要產(chǎn)品為主要產(chǎn)品：捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚領(lǐng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等汽車。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。寶來是緊湊型級別的車，寶來是一汽大眾旗下的車型，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。該車的長寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm，軸距為2610mm。

這款車發(fā)動機是剛內(nèi)直噴技術(shù)，6這款車是自然吸氣，是噴到進氣道，吸入缸體。

大眾4tsi這款發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢。因為同時具備機械增壓和渦輪增壓系統(tǒng)，無論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機都能起到很好的增壓效果。

EA111和EA211得看是什么排量的，4L和6L是不帶缸內(nèi)直噴的。如果是渦輪發(fā)動機都是缸內(nèi)直噴的。

注意：國產(chǎn)的上海大眾和一汽大眾TSI去掉了機械增壓和燃油分層噴射，只有渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動機。TFSI是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動機，可與TSI相比少了機械增壓。