1、回油閥也就是燃油壓力調(diào)節(jié)器，損壞了會(huì)有兩種結(jié)果：.燃油壓力調(diào)節(jié)器卡死在關(guān)閉位置，會(huì)造成油壓過(guò)高。油壓高造成混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)油耗增加、排氣管冒黑煙、動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)等故障。

2、燃油壓力調(diào)節(jié)器壞了的表現(xiàn)：堵塞壞了，油壓高，會(huì)報(bào)混合氣過(guò)濃故障，泄壓壞了，車輛會(huì)動(dòng)力不足，甚至打不著車。

3、壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過(guò)低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

4、燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在噴油器管路的回油管側(cè)。用于調(diào)節(jié)燃油壓力。如果堵塞，噴油壓力會(huì)增加，可能會(huì)增加油耗。油泵上有泄壓閥，但一般不堵塞，以防管道堵塞損壞油泵。如果該閥損壞，可能會(huì)導(dǎo)致燃油壓力不足。