現(xiàn)在2014款新速騰dsg變速箱問(wèn)題還多嗎
1、現(xiàn)在,DSG變速器的問(wèn)題只是出現(xiàn)在一些車型上的問(wèn)題,并不是普遍存在的問(wèn)題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個(gè)離合器交替工作控制,當(dāng)你的車以某一恒定速度行駛時(shí),離合器同樣保持恒定的工作狀態(tài)。
2、大眾沒(méi)有徹底解決DSG變速箱設(shè)計(jì)技術(shù)問(wèn)題,所以買的不巧還是會(huì)中招,主要還是可能人品。以往的DSG出現(xiàn)的問(wèn)題的話最要命的是行駛中動(dòng)力中斷,踩了油門轉(zhuǎn)速很高但車速卻下降。有一定小幾率,別道聽(tīng)途說(shuō)以為幾率很大。
3、是雙離合的變速箱,DSG一般不會(huì)有故障,不過(guò)大眾也沒(méi)說(shuō)解決了,說(shuō)是中國(guó)環(huán)境不好。
4、DSG早就沒(méi)問(wèn)題了。我11款的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)算是趕上了,之前DSG感覺(jué)是試驗(yàn)品,容易共振,網(wǎng)上還有好多人失速什么的。后來(lái)去年換了個(gè)變速箱,到現(xiàn)在都很好。完全不會(huì)抖動(dòng)了,只能說(shuō)之前真的成小白鼠了。
5、你好,2014年9月后速騰DSg沒(méi)有問(wèn)題。
6、-6年也沒(méi)問(wèn)題 現(xiàn)在DSG已經(jīng)改善到第三代了,沒(méi)問(wèn)題,我身邊的速騰車友12款的4T開(kāi)了15萬(wàn)公里的好幾個(gè),跑滴滴的。 騙誰(shuí)呢,德國(guó)本土都是7速DSG。都是干式的。 夠用,但是不出色。
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