成功BEV6 參考價：11.98萬

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

今天，在09：05之前，阿蘭總共在賽道上跑了六次，并成功打破了車隊之前創(chuàng)下的紀錄。本周末，阿蘭刷新了FIA之前的A-II-8(A類、II組、8級)紀錄，創(chuàng)造了35974kph(2571mph)的平均時速和35499kph的瞬間極速。

最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為9秒，特制的6擋手動變速箱可以使它在9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的“速度之王”。

在F1比賽中，賽車在賽道上創(chuàng)造的官方極限速度紀錄是372公里／小時，由哥倫比亞車手蒙托亞2004年8月在蒙扎賽道駕駛威廉姆斯賽車創(chuàng)造。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應當標明車道行駛速度，最高車速不得超過時速120公里，最低車速不得低于時速60公里。

能夠駕駛列車達到這一速度，我感到既榮幸又驕傲。”負責這次試驗的技術(shù)專家阿蘭·庫卡羅尼在試驗前說，這列列車和普通列車相比，設計有些不同。如車輪直徑從920毫米增加到1092毫米，使每轉(zhuǎn)駛過距離更長。