1、汽車怠速過高，檢查進(jìn)氣歧管是否松動(dòng)或漏氣，會幅度增加油耗費(fèi)用，另外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳產(chǎn)生。汽車怠速過低，行駛途中，會隨時(shí)出現(xiàn)熄火的安全隱患。

2、開空調(diào)之后發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)所以怠速升高。以下是空調(diào)不制冷的原因：內(nèi)部受損：壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重導(dǎo)致無法正常工作。油污：在連接處或接縫有油污表明該處有制冷劑泄漏應(yīng)重新堅(jiān)固或更換有關(guān)零件。

3、一是負(fù)荷傳感器問題；二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦；三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如節(jié)氣門電機(jī)、真空調(diào)節(jié)裝置等）。

4、可能原因：1?？纯蠢淠魇遣皇亲尰覊m堵上了（這時(shí)一般還伴有空調(diào)制冷效果差）2?？纯蠢淠黠L(fēng)扇和水箱風(fēng)扇是不是無高速檔（溫度高時(shí)兩風(fēng)扇都應(yīng)該高速運(yùn)轉(zhuǎn)）。3。車輛設(shè)計(jì)時(shí)假定的空調(diào)熱負(fù)荷沒有你現(xiàn)在實(shí)際熱負(fù)荷高。

5、開空調(diào)怠速不穩(wěn)，有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無法接收空調(diào)開啟的信號。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。