12年大眾速騰7檔雙離合是干式還是濕式
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的7速DSG,代號(hào)DG200是干式雙離合,大眾的6速雙離合則是濕式的。雙離合器變速器的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。早在1939年德國的Kegresse。
速騰使用的是干式雙離合變速箱,大眾速騰共推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載的是2T和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱。
大眾速騰的雙離合是干式的,雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的,結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
但如果散熱良好,可靠性和穩(wěn)定性較好,換擋平順性肯定比干式更佳。濕式動(dòng)力換擋可以承受更高的扭矩,因此比干式更加耐用。今天,我們向你介紹了速騰雙離合的動(dòng)力換擋類型,希望對你的日常汽車使用有所幫助。
速騰使用的是干式雙離合變速箱。變速器是一種機(jī)構(gòu),可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,并固定或改變輸入和輸出軸在不同檔位的傳動(dòng)比。操作模式可以分為強(qiáng)制操作式變速器、自動(dòng)控制變速器和半自動(dòng)控制變速器。
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