其實(shí)福美來二代顏色參數(shù)的問題并不復(fù)雜，但福美來車型配置及圖片很多朋友不太了解，下面小編為大家分享福美來二代顏色參數(shù)的一些知識。

福美來二代參數(shù)：福美來轎車擁有1.6L+6MT高效動(dòng)力總成、整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，采用輕量化車身設(shè)計(jì)，還配備剎車卡鉗，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，綜合工況油耗僅為6.2L；自主研發(fā)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效動(dòng)力，海馬自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用低摩擦技術(shù)，并使用了可變進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣側(cè)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)i-VVT、4-2-1緊耦合排氣歧管、輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)先冷卻缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，提高了燃燒效率和動(dòng)力性，降低了油耗；福美來轎車采用6MT變速器，齒比范圍更寬，傳動(dòng)效率更高，與同級中常用的5速變速器相比油耗更低；福美來車型風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，行駛阻力更小，噪音更低，油耗更低，駕乘更舒適。在保證車身強(qiáng)度和安全性能的前提下，福美來轎車對零件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，輕量化的車身設(shè)計(jì)有助于降低油耗；低行駛阻力剎車卡鉗，降阻又節(jié)油：福美來轎車調(diào)教了剎車卡鉗的回位結(jié)構(gòu)，提升機(jī)械傳遞效率，降低了啟動(dòng)阻滯力，從而降低了行駛阻力6%，助力降低油耗。新車全系配備GSI換擋指示功能，在行駛過程中，可提醒駕駛員以經(jīng)濟(jì)節(jié)油方式駕駛。

2007年海馬福美來二代是140馬力，海馬汽車的福美來2代也同樣搭載了Tritec 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比馬自達(dá)ZM-II 96馬力和140 N·m的參數(shù)，TRITEC無疑要更加出色。除此之外，海馬還花了大力氣為Tri TEC發(fā)動(dòng)機(jī)配置了德國ZF原裝進(jìn)口的CVT無級變速器。通過匹配調(diào)校，使其獲得了很好的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

什么顏色都行。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，海馬福美來二代防凍液的顏色是在液體中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區(qū)分，并不影響使用，所以用什么顏色的防凍液不會產(chǎn)生明顯影響。