寶馬x3 變速箱散熱器拆裝 寶馬x3變速箱外殼固定排氣管位置被撞裂
大家好,如果您還對(duì)變速箱散熱器拆裝不太了解,沒(méi)有關(guān)系,今天就由本站為大家分享變速箱散熱器拆裝的知識(shí),包括變速箱外殼固定排氣管位置被撞裂的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到,還望可以解決大家的問(wèn)題,下面我們就開(kāi)始吧!
關(guān)于變速箱油有沒(méi)有必要換掉
車行駛公里8。4W公里了,每次去4S保養(yǎng)售后說(shuō)讓我換變速箱油。保養(yǎng)手冊(cè)上寫的終身免維護(hù)什么意思?有沒(méi)有必要換?有的修理老板說(shuō)沒(méi)有必要換,說(shuō)4S坑人的。有的論壇說(shuō)不換變速箱容易壞?車行駛公里8。4W公里了,每次去4S保養(yǎng)售后說(shuō)讓我換變速箱油。保養(yǎng)手冊(cè)上寫的終身免維護(hù)什么意思?有沒(méi)有必要換?有的修理老板說(shuō)沒(méi)有必要換,說(shuō)4S坑人的。有的論壇說(shuō)不換變速箱容易壞?謝謝老郭,那我的變速箱沒(méi)有問(wèn)題吧???肯定換掉老弟不懂了吧老變速箱有問(wèn)題是修不好的換新的磨碎也都是新的四年10萬(wàn)公里了,換不換變速箱油真的很猶豫!最近從的檢測(cè)電腦看見(jiàn)了這樣的說(shuō)明更使我猶豫了:不建議你換,用老郭的話有沖擊在換,我是十一萬(wàn)多公里換的,很后悔,里面的油很干凈,鐵削很少,且全部在底端濾網(wǎng)的吸鐵石上吸著不用換油請(qǐng)問(wèn)新車剛一年市區(qū)走走停停低速換擋沖擊偶爾闖檔頓挫,用換油嗎?是有問(wèn)題了嗎?如果無(wú)所謂錢的話可以換,在乎哪個(gè)錢的話可以不換。有必要換的我的三年半10萬(wàn)公里了沒(méi)有換變速箱油目前沒(méi)什么問(wèn)題,,,,如果硬要說(shuō)有的話我感覺(jué)也是心里作用,,,畢竟十萬(wàn)公里的車子和新車的狀態(tài)肯定不一樣,,所以我不準(zhǔn)備換繼續(xù)觀察的說(shuō)是免維護(hù)換~變速箱是愛(ài)信做的~愛(ài)信都說(shuō)要換~憑什么說(shuō)免維護(hù)~那可以不換沒(méi)有這種情況,換擋一直很流暢。平時(shí)開(kāi)車很少暴力駕駛這個(gè)還是看使用情況,有換擋沖擊的話可以更換X320iX,自己頂下@2019
自動(dòng)變速箱閥體臟了什么表現(xiàn)
頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污,這些雜質(zhì)和臟污會(huì)堵塞控制管路,導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊;造成變速箱問(wèn)題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部(例如閥體)產(chǎn)生,導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊。
美國(guó)索奈克斯閥體修復(fù)改良.變扭器翻新和維修技術(shù).能改變以換代修,最大化降低客戶的維修成本,質(zhì)量有保證。
變速箱外殼固定排氣管位置被撞裂
1、首先需要檢查排氣管是否有裂縫,如果有,需要更換新的排氣管。
2、其次需要檢查變速箱殼體部位是否有損壞,如果有,需要更換新的變速箱殼體部件。
3、最后需要檢查排氣管與變速箱殼體部件之間的連接是否牢固,如果不牢固,需要重新安裝排氣管,以確保排氣管與變速箱殼體部件之間的連接牢固。
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