致享參數(shù)配置表

致享配置參數(shù)配置：1、外觀方面，致享前臉與新款致炫保持了極高的相似度，然而新車將換上與車身同色的前保險杠；2、內(nèi)飾方面，致享預(yù)計將會與致炫相差不大。配置方面，不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪轂等；3、平臺方面，致享將共享一汽豐田威馳平臺打造而來；4、動力方面，致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是5MT或CVT變速箱。

致享車門是電噴嗎

致享車門不是電噴，而是使用傳統(tǒng)的機(jī)械開啟方式?，F(xiàn)代汽車的車門開啟方式有多種，其中電噴是一種較為先進(jìn)的技術(shù)，但并不是所有車型都采用這種方式。

傳統(tǒng)的機(jī)械車門開啟方式是通過機(jī)械裝置來實(shí)現(xiàn)的，例如傳統(tǒng)的鑰匙開鎖、手動按壓按鈕或拉動把手等。這種方式相對簡單可靠，且成本較低，因此在一些經(jīng)濟(jì)型車型或低配車型中較為常見。

而電噴是指采用電子噴射系統(tǒng)控制車門開啟的一種方式。它通常使用無線遙控或按鍵觸發(fā)，通過電子信號傳輸?shù)杰囬T控制單元，再由電動馬達(dá)實(shí)現(xiàn)車門的開啟和關(guān)閉。電噴方式具有方便快捷、智能化等優(yōu)點(diǎn)，逐漸在高端車型中得到應(yīng)用。

需要注意的是，雖然電噴方式相對更先進(jìn)，但并不代表傳統(tǒng)的機(jī)械開啟方式就不好或過時。每種開啟方式都有其適用的場景和優(yōu)勢，例如傳統(tǒng)機(jī)械開啟方式相對更加穩(wěn)定可靠，且不依賴電力，對于一些環(huán)境復(fù)雜或電力供應(yīng)不穩(wěn)定的地區(qū)可能更加適合。

因此，致享車門采用傳統(tǒng)的機(jī)械開啟方式，并非電噴。這樣的設(shè)計選擇可能是基于成本、穩(wěn)定性或特定市場需求等因素考慮而定，并不影響車輛的正常使用和性能。

致享輪胎型號規(guī)格,致享輪胎尺寸參數(shù)

致享輪胎型號規(guī)格185/60/R15，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。致享依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用鄧祿普輪胎，這是一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

致享輪胎尺寸參數(shù)：185/60/R15。致享輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。