只有一個(gè)字母的差別。E與F的速比不同。在發(fā)動(dòng)機(jī)與主減速器相同的情況下，對(duì)比兩種變速器的最高檔速比（即最小值），哪個(gè)數(shù)值更小，這個(gè)變速器裝在車上最高車速就更快。

8js75c的速比從1檔到8檔依次是：7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75，8js85e的最高檔速比是0.8，而8js75c的最高檔速比是0.75，所以8js85e要慢一些。

采用新型短行程擺銷式同步器，1/2檔采用雙錐面，3/4檔、5檔采用單錐面，錐環(huán)采用鋼環(huán)粘貼摩擦材料結(jié)構(gòu)，耐高溫腐蝕性能好。

這個(gè)變速器優(yōu)化了操縱機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)配重塊，輔助完成換擋，檔位清晰。齒輪斜齒設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度鋼和磨齒加工，精度高傳動(dòng)沖擊小。壓鑄鋁合金殼體，可匹配左右置取力器，預(yù)留駐車制動(dòng)器接口。

法士特八檔變speed箱8JS85F速度更慢一點(diǎn)，8JS85A更快。

法士特八檔變速箱也叫小小8檔（由于小8檔是：8JS110，110A）8JS85E是快速檔，8檔速比1：0.80。而85F是慢速檔，8檔速比1：1。是主副箱結(jié)構(gòu)，雙中間軸，主箱不攜同步器，副箱高低檔轉(zhuǎn)換為鎖環(huán)式同步器。

1、法士特八檔變速箱是輕型變速箱，所以使用過程中嚴(yán)禁空擋滑行。

2、低速變高速時(shí)速度要控制在20碼以內(nèi)，由低速檔變高速檔時(shí)，在檔內(nèi)撥動(dòng)高低開關(guān)，踩下離合器，摘檔，然后推入高速檔的第一個(gè)檔也就是5檔。

3、法士特八檔變速箱如果沒有同步器道，就要采用兩腳離合的方法；八檔帶同步器的車型則只需要一腳離合。

4、車輛滑行時(shí)，不可以把高低開關(guān)由高變?yōu)榈停瑫r(shí)速低于15碼時(shí)即可操作。

按東風(fēng)汽車公司配置210馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)也配過8JS85系列的變速箱，但現(xiàn)在由于超載比較多，我們建議210馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配10JS90A或者8JS110A,或者配8JS118等，前兩種變速箱的性價(jià)比比較高，完全能夠滿足要求。十堰盛昌達(dá)有各種法士特原廠變速箱銷售。