長(zhǎng)城s6和g6電源哪個(gè)好

長(zhǎng)城g6電源更好。

長(zhǎng)城的經(jīng)典之作長(zhǎng)城G6，就是一款額定功率高達(dá)650W的電源，配合長(zhǎng)城G系列競(jìng)技范十足的“單路12V大電流設(shè)計(jì)”，搭載主動(dòng)PFC+LLC諧振+同步整流+DC-DC高效供電方案，瞬間供電速度快到不可思議，游戲時(shí)高動(dòng)態(tài)大電流瞬間需求得到很好的滿(mǎn)足，主流高端游戲平臺(tái)均可輕松暢玩，不用擔(dān)心玩游戲的時(shí)候，顯卡和其他配件瞬間供電不足導(dǎo)致的游戲卡頓等問(wèn)題。

比亞迪S6和長(zhǎng)城h6該如何選擇

在都沒(méi)有四驅(qū)，安全性差不多，同級(jí)別的前提下，更多的應(yīng)該關(guān)注動(dòng)力總成與底盤(pán)懸掛。

S6使用的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)很成熟，雖然油耗稍高些，但是開(kāi)著放心。

H6的發(fā)動(dòng)機(jī)除了4G63以外，就是綠靜4D20和新的1.5T了。綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)在的，不怎么樣，高壓共軌部分容易出問(wèn)題，而且因?yàn)槭遣裼蜋C(jī)，變速箱抖桿的問(wèn)題始終未能解決，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是轎車(chē)裝備的，用到這么大的車(chē)子上，還是小馬拉大車(chē)，而且是汽油機(jī)，我對(duì)油耗并不樂(lè)觀(guān)，而且，做長(zhǎng)城的小白鼠一般下場(chǎng)較為可悲。

再來(lái)看底盤(pán)懸掛，S6的底盤(pán)源于凱美瑞，H6是借鑒了CRV結(jié)合自己研發(fā)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，S6較為舒適，H6較為硬朗。H6剛上市那會(huì)，我這里不少人買(mǎi)來(lái)拉貨用。

關(guān)于變速箱，這兩款車(chē)的自動(dòng)擋就不要考慮了，S6的落后，H6的不夠用。

最后，我建議你關(guān)注一下S6的新動(dòng)力版本，也就是其可能將換裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果現(xiàn)在入手的話(huà)，我剛從車(chē)展回來(lái)，感覺(jué)還是更對(duì)S6滿(mǎn)意些。

長(zhǎng)城哈弗H6和比亞迪S6哪個(gè)好

這兩款車(chē)可以說(shuō)是購(gòu)買(mǎi)自主品牌SUV的首選，可以說(shuō)是各有千秋。

首先這兩款車(chē)都是五星安全SUV，這點(diǎn)值得稱(chēng)贊，不過(guò)安全方面的配置S6還是更豐富一些，比如S6的2.4L手動(dòng)尊貴型有倒車(chē)?yán)走_(dá)、兒童安全座椅接口，而H6的2.4L手動(dòng)尊貴型卻沒(méi)有。

S6的設(shè)計(jì)更具人性化一些，還是以?xún)煽钴?chē)的2.4L手動(dòng)尊貴型為例，雙溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、手表鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、車(chē)載電視，這些人性化的配置都是S6獨(dú)有，H6所沒(méi)有的。

外形尺寸和內(nèi)部空間，S6比H6更大，相對(duì)會(huì)有更大的便利性。

還有一點(diǎn)不得不提的是，新款的H6配備了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，按說(shuō)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)如果動(dòng)力夠足，油耗會(huì)降低。但從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在H6上動(dòng)力不夠充沛，部分車(chē)主出現(xiàn)爬坡難的現(xiàn)象，這可能會(huì)是H6的一個(gè)硬傷。