1、影響。單雙質(zhì)量飛輪間隙過大會(huì)導(dǎo)致離合分離不徹底，導(dǎo)致掛擋困難。雙質(zhì)量飛輪是20世紀(jì)80年代末在汽車動(dòng)力傳動(dòng)系中應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu)，可較為有效地隔離發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭振，有利于改善汽車的使用性能。

2、不平衡輪胎運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗和車輛懸掛系統(tǒng)的不必要磨損，而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會(huì)引起車輛顛簸，從而產(chǎn)生駕駛疲勞。如果平衡塊掉了及時(shí)發(fā)現(xiàn)可以避免行駛系統(tǒng)的其他故障。

3、確定故障點(diǎn)后， 我們抬下變速器，拆下離合器總成，發(fā)現(xiàn)飛輪中間的導(dǎo)向軸承己散架，內(nèi)飛輪和外飛輪由于不同心而造成摩擦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡且有規(guī)律的抖動(dòng)， 從而引起全車共振。更換飛輪總成后故障排除。

4、是的，雙質(zhì)量飛輪壞了會(huì)對(duì)汽車加速時(shí)的震動(dòng)產(chǎn)生影響。當(dāng)雙質(zhì)量飛輪出現(xiàn)故障時(shí)，汽車加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的震動(dòng)，甚至?xí)霈F(xiàn)車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。